生于地鐵，12歲穿上戎裝
1958-1970

　　1953年，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一個(gè)五年計(jì)劃的實(shí)施，首都北京城市建設(shè)開始提上日程，與此同時(shí)，修建北京地鐵的決心萌生了。1958年中央決定北京地下鐵道由鐵道部全面負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與施工，在北京成立北京地下鐵道工程局。于是，我便誕生了！當(dāng)時(shí)，我的名字叫北京地下鐵道工程局鉆探隊(duì)、地質(zhì)科、測(cè)量隊(duì)。

　　1965年，《北京地下鐵道修建方案》呈報(bào)毛主席及中共中央政治局常委。同年2月4日毛澤東主席在《北京地下鐵道修建方案》上做了 “精心設(shè)計(jì)、精心施工，在建設(shè)過程中，一定會(huì)有不少錯(cuò)誤失敗，隨時(shí)注意改正”的重要批示。1965年7月1日，北京地鐵開始修建，1969年10月1日第一條地鐵建成通車，使北京成為了中國第一個(gè)擁有地鐵的城市，同時(shí)，也拉開了我國城市軌道交通的序幕。

 1965年7月1日朱德、鄧小平、李先念、羅瑞卿等為北京地下鐵道工程奠基

　　北京地下鐵道是經(jīng)黨中央、國務(wù)院決定修建的中國第一條地下鐵道，該項(xiàng)目分為一期工程和二期工程，1970年開始進(jìn)行二期工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)。同年2月6日，周恩來總理聽取鐵道部革命委員會(huì)主任楊杰等同志匯報(bào)時(shí)指示：“二期工程的施工力量由鐵道兵統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，整編為部隊(duì)”。我們整編為鐵道兵第十五師。于是，12歲的我便身穿戎裝。

那些年，我們當(dāng)兵的日子
1970-1983

　　從1970年的鐵道兵到1983年的基建工程兵，13年軍旅生涯，那是一段青澀美好終生難忘的時(shí)光。每天清早，嘹亮的集合號(hào)吹響，我們穿上軍裝，整理軍姿，列隊(duì)操練。

站崗放哨

　　在嚴(yán)格的軍事化管理中，積極為祖國建設(shè)做貢獻(xiàn)。北京地下鐵道二期工程緊鑼密鼓地進(jìn)行著；積極備戰(zhàn)黨中央直接指揮的絕密工程“112”、“519”工程；為檢驗(yàn)北京地下鐵道對(duì)核武器的實(shí)際防護(hù)能力，參加西部核爆試驗(yàn)；響應(yīng)國家援外建設(shè)，參與朝鮮修建平壤地下鐵道；參加毛主席紀(jì)念堂工程勘察、測(cè)量，該項(xiàng)目是黨和國家的最高紀(jì)念堂，是以毛澤東同志為核心的黨的第一代革命領(lǐng)袖集體的紀(jì)念堂。

參加毛主席紀(jì)念堂工程勘察、測(cè)量

　　1976年，根據(jù)國務(wù)院、中央軍委批復(fù)，我的名字改為基建工程兵地下鐵道勘測(cè)設(shè)計(jì)隊(duì)；1978年，又改為基建工程兵北京指揮部科研設(shè)計(jì)院，直至1983年脫下戎裝。

1983年7月集體轉(zhuǎn)業(yè)合影留念

沉淀的軍旅文化與新注入的校園文化相得益彰
1983年至今

　　1983年7月1日，我心情復(fù)雜眼含淚水脫下戎裝，就地轉(zhuǎn)業(yè)，此時(shí)的名字叫北京城建設(shè)計(jì)研究院勘測(cè)處。同年，被列入北京市勘察設(shè)計(jì)單位試行“技術(shù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制”試點(diǎn)單位，實(shí)行“自主經(jīng)營、自收自支、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展”。1989年成為北京市市屬設(shè)計(jì)單位第一個(gè)改為企業(yè)的勘察設(shè)計(jì)院；1992年成為獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)，經(jīng)市政府批準(zhǔn)為北京市城建勘察測(cè)繪院；2000年由全民所有制改為有限責(zé)任公司（北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司），隸屬城建集團(tuán)二級(jí)單位；2014年，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)在香港•聯(lián)交所掛牌上市，我成為其全資子公司。

應(yīng)屆畢業(yè)生新入職員工

　　這些年，我沐浴改革開放的春風(fēng)，引領(lǐng)勘測(cè)行業(yè)的發(fā)展，參建奧運(yùn)工程接受世界標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)，滿載輝煌業(yè)績贏得業(yè)界口碑，足跡遍布海內(nèi)外。一路走來，秉承著軍旅文化堅(jiān)韌、拼搏、擔(dān)當(dāng)、能吃苦、敢打硬仗的傳統(tǒng)優(yōu)良作風(fēng)，又融合了校園文化創(chuàng)新、靈活、智慧、能鉆研、善打勝仗的現(xiàn)代優(yōu)良品質(zhì)，從新中國第一條地鐵線到建設(shè)的軌道交通線遍布全國，從地下走上地面，地鐵、鳥巢、大劇院、北京新機(jī)場(chǎng)……都記錄著我披星戴月?lián)]灑汗水的忙碌身影。

北京地鐵5號(hào)線——工程測(cè)量、巖土工程勘察
 
國家體育場(chǎng)（鳥巢）--工程測(cè)量
 
國家大劇院--工程測(cè)量

北京新機(jī)場(chǎng)---工程測(cè)量、巖土、第三方監(jiān)測(cè)